总汇

美国国家航空航天局(NASA)庞大的1880万立方英尺(532,000立方米)的气球终于回家了,并在此过程中创造了一些令人印象深刻的记录

5月17日,美国宇航局从新西兰瓦纳卡机场发射了一个超高压气球(SPB),并考虑了几个目标

首先,他们的目标是测试和验证SPB技术,最终目标是在中等海拔高度进行长时间飞行(如100天或更长时间)

其次,他们希望利用这项试验来安装称为康普顿光谱仪和成像仪(COSI)的伽马射线望远镜来研究辐射

根据美国国家航空航天局的一份报告,46天,20小时和19分钟后,气球再一次与地球接触 - 这是一次创纪录的短途旅行

美国宇航局气球项目办公室负责人黛比•费尔布赖特说:“我们对这次任务的飞行时间非常满意,远远超过了迄今为止美国宇航局重型气球最长的中纬度飞行时间

” “我们将继续争取更长时间的飞行,100天或更长时间,我们从今年的任务中学到的东西将有助于我们在那里

”除了粉碎飞行时间记录外,SPB航班标志着其他许多航班第一

例如,这是SPB首次在中纬度飞行中携带科学有效载荷 - COSI望远镜

使用这个传感器,该团队在5月30日发现了它的第一次伽马射线爆发

此外,气球是第一个完成中纬度环绕航行的气球 - 它在14天,13小时和42分钟内完成

此外,这是NASA团队第一次同时在北半球和南半球操作气球,因为气球于6月30日在德克萨斯州发射了10个小时

虽然较长时间的飞行是这次测试的希望,美国宇航局的气球运营商在气球开始变化太远,距离其110,000英尺(33.5公里)的操作漂浮高度之后称它为气球

随着气温在白天和晚上之间下降,预计会有一些波动

“气球是热力车辆,在极端冷却和加热期间,一些高度差异并不少见,”Fairbrother说

“鉴于我们注意到偶尔出现高度变化的时期,有时我们观察到的震级,我们急于检索气球和有效载荷,以便我们可以分析飞行数据和气球

”但是对于这个测试,气球有点过了太舒服了

有一次,当气温降至-112华氏度(-80摄氏度)时,它在一场严重的寒风暴中飞行时降至近70,000英尺(21.3公里)

人们认为,气球在较冷的暴风雨期间放出氦气,然后重新密封,尽管需要更多数据才能确定

“从根本上说,这始终是一次试飞,”Fairbrother说

“我们期待下一阶段的分析

我们将继续关注我们的100天持续时间目标,我们将把任何经验教训应用到未来的任务中

“ - 图片来源:NASA