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纽约国际车展经常展示最新的汽车技术

今年,年度展会上的制造商比以往任何时候都更倾向于混合动力和电动汽车,几乎每家公司都走上了“绿色”的道路

其中最值得注意的是:通用汽车今年推出了数十年来首款全电动汽车 - 为日常家庭设计的汽车Bolt

雪佛兰市场营销总监史蒂文·马洛斯说:“[博尔特]真的做了一件让每个人都感到困惑的事情

”他提到了博尔特的多功能性和200英里的范围,同时保留了驾驶乐趣的个性

“我们能够在联邦税收激励措施后提供约30,000美元,”Majoros补充说

自2010年推出第一款同名的但未完全电动的Volt以来,通用汽车一直在重新进入混合动力和电动汽车市场

通用汽车是多家汽车制造商之一,采取更多“绿色”行动

现代汽车全力以赴,凭借其首款主要系列的“绿色”汽车(称为“Ioniq”)挑战市场

这家韩国制造商正在同一车身推出混合动力,插电式混合动力车和全电动车型(对丰田普锐斯车型的明显挑战)

现代汽车之前已经建造了轻度混合动力车(最着名的是索纳塔混合动力车),但这是它首次涉足完全绿色系列

对其投资进行套期保值,现代汽车希望新系列能够吸引更多主流汽车买家

现代汽车的公共关系经理德里克乔伊斯说:“当然,这也是你对现代汽车所期待的一切

” “这对各种各样的人来说非常有用,”他说,指的是Ioniq的多个版本

但当然,这些发展并没有被忽视

丰田,多年来与“绿色”车辆相关的名称,也刚刚推出了最受尊敬的普锐斯系列:插电式普锐斯Prime,其全电动范围为22英里,预计平均为58英里/加仑使用

它加入了丰田其他成熟的普锐斯车型,这些车型在市场上占据了十多年的主导地位

“我们显然期待很棒的事情,”丰田产品专家John Stemberg说

其他制造商正试图迎头赶上,但丰田似乎有信心继续引领绿色市场销售

“我们的混合动力比其他所有人都多,”斯坦伯格说

“我们非常自豪地说